برای انتخاب کوپلینگ از فرمول‌های زیر استفاده می شود :
در این فرمول P توان موتور بر حسب کیلووات می باشد و n دور موتور می باشد که پس از قرار دادن در رابطه، (TN) گشتاور موتور بر حسب نیوتن در متر محاسبه شده و در ادامه از جداول، فاکتورهای St وSB و SR را خوانده و از رابطه زیر استفاده می‌شود:
Tkn = TN * SB * St * SR
برای مشاهده جزئیات فاکتورهای ذکر شده در بالا بر روی کوپلینگ روتکس کلیک کنید.
T knحاصل را در جدول انتخاب کوپلینگ برده و کوپلینگ خود را انتخاب نمائید، توجه داشته باشید که قطر شفت شما باید در رنج کوپلینگ انتخاب شده باشد در غیر این صورت باید از یک سایز بالاتر استفاده نمائید.
برای بازدهی بهتر کوپلینگ انتخاب شده باید به نکاتی از قبیل بالانس و هم راستائی کوپلینگ ها نیز توجه کرد چرا که در صورت عدم بالانس بودن کوپلینگ رابط کوپلینگ به سرعت از بین رفته و منجر به خراب شدن کوپلینگ خواهد شد و در صورت عدم همراستائی نیز به همین صورت است و حد تحمل ناهمراستائی برای کوپلینگ های مختلف متفاوت است که البته در خصوص فلکسیبل کوپلینگ ها یا همان کوپلینگ های انعطاف پذیر عدم ناهمراستائی تا حدودی قابل اغماض است.
لازم به ذکر است که معیار اصلی انتخاب کوپلینگ گشتاور بوده و در صورت لزوم از قطر شفت برای حصول اطمینان از درست بودن انتخاب سایز کمک گرفته می شود و در صورتیکه قطر شفت کوپلینگ مورد نظر در رنج کوپلینگ انتخابی نباشد با استفاده از جداول مربوط به هر مدل کوپلینگ ،برای انتخاب کوپلینگ استفاده می کنیم.
نظری نیست.