کوپلینگ میل پینی فلندری

یکی از اعضای خانواده انواع کوپلینگ انعطاف پذیر، کوپلینگ بوش پینی است که در شرایط عملیاتی سخت و ارتعاشی کاربرد وسیعی دارد. کوپلینگ بوش پینی با نام های دیگر، کوپلینگ مدل میل پینی یا کوپلینگ میل پینی فلندری، کوپلینگ روپکس، کوپلینگ هالوپین و یا کوپلینگ رولکس (REVOLEX) نیز در بازار میشناسیم. تجهیز کوپلینگ بوش پینی برای میلیون ها بار اتصال (مونتاژ) و انتقال (نیرو) طراحی شده است. کوپلینگ میل پینی فلندری مقاومت مناسبی برای تحمل بارهای شوک، ارتعاش و ضربه ای دارد.

کوپلینگ  HRC چیست؟

کوپلینگ میل پینی فلندری چیست؟

یکی از انواع کوپلینگ های انعطاف پذیر، و مدل اصلاح شده‌ی کوپلینگ فلنجی که در برابر شوک و لرزش مقاوم شده است، می‌باشد. کوپلینگ میل پینی فلندری در شرکت فلندر (FLENDER) آلمان با نام کوپلینگ روپکس (RUPEX) شناخته می‌شود.

کوپلینگ‌های بوش پینی RUPEX شفت‌های ماشین را به هم متصل می‌کنند و مقدار کمی از انحرافات و ناهماهنگی شفت را جبران می‌کنند. از کوپلینگ روپکس می‌توان در سرعت‌های بالا و همچنین انتقال گشتاورهای بالا تا حدود ۱,۶۹۰,۰۰۰ نیوتن در متر (۱,۶۹۰,۰۰۰ Nm) و شرایط دمایی گسترده (–۵۰ °C to +100 °C) استفاده کرد. کوپلینگ روپکس برای همه کاربردهایی که نیاز به انتقال مطمئن گشتاور تحت شرایط عملیاتی سخت دارند، طراحی بهینه سازی شده دارد.

اجزای اتصال کوپلینگ های بوش پینی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند و امکان جداسازی آسان حلقه های الاستومری همراه با پین ها را در حالت نصب می‌دهند. شکل بهینه شده بافرهای بشکه ای امکان مونتاژ پلاگین ساده و واکنش کم محیطی را فراهم می‌کند.

تا زمانی که تمام بوش پین ها شکسته نشود، کوپلینگ روپکس به کار خود ادامه می‌دهد.

کوپلینگ هالوپین چیست؟

اجزای کوپلینگ روپکس

کوپلینگ بوش پینی مانند کوپلینگ فلنجی شامل دو توپی است که می‌توانند از مواد مختلف (چدن، فولاد) ساخته شوند و با پین های فولادی که بر روی آنها قرار دارند، بوش های ضربه گیر از جنس پلاستیک (حلقه های الاستومری) که قابلیت انعطاف پذیری بالایی دارند، به هم متصل می‌شوند. پیچ های کوپلینگ به عنوان پین نیز شناخته می‌شوند.

کوپلینگ روتکس چیست؟

اجزای کوپلینگ میل پینی فلندری

به طور کلی می‌توان میل پینی فلندری را به دو قسمت تقسیم بندی کرد:

بدنه یا هاب دو تکه، چدنی از جنس چدن خاکستری و یا فولادی
پین‌های فولادی و ضربه گیرهای انعطاف پذیر از جنس لاستیک (NBR)
دور تا دور پین های فولادی بشکه ای شکل، با ضربه گیرهای الاستومتر NBR پوشش داده شده که هر کدام از پین ها قابلیت جابه‌جایی در سوراخ متناظر خود را دارند. به همین دلیل شافت می‌تواند در صورت نیاز در جهت های زاویه‌ای، شعاعی و محوری جابه‌جا شده و انحرافات را جبران کند و راستا را بالانس گرداند.

ساختار کوپلینگ میل پینی فلندری

طراحی ساده و کاربردی کوپلینگ روپکس بر اساس کوپلینگ فلنجی بوده و بهینه سازی هایی در راستای تحمل بیشتر ناهمراستایی ها به ان وارد شده است. کوپلینگ روپکس از کنار هم قرار دادن دو نیمه کوپلینگ یا دو هاب که عموما از جنس چدن یا فولاد ریخته گری شده‌اند، بر روی تجهیز یا شافت مورد نظر تشکیل خواهد میدهیم. برای نصب و اتصال دو هاب به یکدیگر از پین های فولادی و واسطه های لاستیکی (بشکه‌ای) استفاده می‌شود. طراحی این کوپلینگ به صورتی است که قابلیت نصب قطعات جانبی مانند ترمز موتور، دیسک ترمز یا درام و محدود کننده سرعت را نیز دارا می‌باشد.

هنگامی که محرک یا موتور ما دارای سرعت بالا باشد و نیاز به ایمنی بالا و قابلیت اطمینان خاص بر روی تجهیزات دوار خود داشته باشیم از کوپلینگ میل پینی فلندری استفاده می‌کنیم که توانایی تحمل بیش از اندازه بار هنگام بارگزاری و مقاوم بودن در برابر بارها و شوک های وارده ی لحظه ای و ارتعاشی را دارد.

نحوه مونتاژ کوپلینگ میل پینی فلندری به این صورت است که تا سایز ۳۶۰ میلیمتر ، پین ها و واسطه های الاستومتری در یک سمت هاب کوپلینگ قرار دارند و در هاب مقابل نصب می‌گردند؛ ولی از سایز ۴۰۰ میلیمتر به بالا پین ها و واسطه های الاستومتری به صورت مساوی در هر دو هاب کوپلینگ جاسازی می‌شوند و در هم بارگزاری می‌شوند.

کوپلینگ هالوپین

بوش پین فلزی

کوپلینگ بوش پینی معمولاً با حلقه‌های الاستومری NBR با سختی شور ۸۰ ارائه می‌شوند که مواد استاندارد آن یک ماده همه جانبه واقعی است. الاستومرهای NR برای کاربردهای دمای پایین در دسترس هستند. جدای از آن الاستومرهای NBR عایق الکتریکی (به رنگ آبی) نیز هستند. واسطه های الاستومتر به کار رفته که عموما از جنس NBR بوده، با توجه به سختی آنها دمایی بین ۱۰۰± °C تا -۳۰ °C را تحمل می‌کند.

انواع کوپلینگ میل پینی فلندری

تنوع کوپلینگ روپکس در انواع زیر نمایان شده است که عبارتند از :

کوپلینگ RWN
کوپلینگ RWS
کوپلینگ RWB
کوپلینگ RBS

در RWN متریال هاب های کوپلینگ از چدن ساخته شده‌اند و الاستومترها به صورت بشکه ای از جنس NBR با سختی شور تقریبی ۸۰ تشکیل شده است. ساختار کوپلینگ RWN از سایز ۱۰۵ میلیمتر تا سایز ۳۶۰ میلیمتر به صورت یک طرفه و از سایز ۳۶۰ میلیمتر به بالا به صورت دو طرفه طراحی شده‌اند.

اما در مدل RWS متریال هاب های کوپلینگ روپکس از فولاد ریخته گری شده ساخته شده‌اند.

در مدل دیگر کوپلینگ روپکس RWB که از چدن ساخته شده است، این قابلیت طراحی شده است که دارای درام ترمز باشد. طراحی مدل کوپلینگ RWB از سایز ۱۴۴ به بالا مطابق با استاندارد فلندر آلمان قابل تولید و ساخت می‌باشد

ویژگی های کوپلینگ روپکس

کوپلینگ پین بوش دار یا کوپلینگ بوش پینی برای جبران انحراف موازی، ناهمراستایی زاویه ای یا ناهمراستایی محوری دو شفت استفاده می‌شود. از مهمترین ویژگی این کوپلینگ ها می توان به کونیک بودن انتهای پین ها و بشکه ای بودن لاستیک آن اشاره کرد که در صورت لزوم امکان خلاص کردن کوپلینگ بدون جابجایی به راحتی امکان پذیر خواهد بود.

میرایی برای بارهای ضربه ای و ایمنی برای گشتاورهای متوسط ​​و بالاتر
محدوده گشتاور اسمی از T(KN) = 200 نیوتن متر تا ۱۶۹۰۰۰۰ نیوتن متر با ۲۶ اندازه و سایز
محدوده دمایی از -۵۰ درجه سانتیگراد تا +۱۰۰ درجه سانتیگراد
طراحی فشرده؛ وزن کم و گشتاورهای جرمی اینرسی
مستقل از جهت چرخش (مناسب برای عملکرد معکوس)
مناسب برای مونتاژ پلاگین (مجموعه کور، نصب محفظه بسته)
مناسب برای استفاده در محیط های بالقوه بار انفجاری و ضربه ای
کوپلینگ روپکس RUPEX یا میل پینی فلندری به‌عنوان کوپل شافت انعطاف پذیر در همه کاربردهایی که نیاز به انتقال مطمئن گشتاور تحت شرایط عملیاتی سخت (گشتاور بالا و درایوهای در معرض ضربه) دارند، استفاده می‌شوند. نشیمن‌گاه‌های مخروطی پین‌های بافر، نصب را تسهیل می‌کنند و عملکرد بدون تعمیر و نگهداری را تضمین می‌کنند. شکل بهینه شده بافرهای بشکه ای امکان مونتاژ افزونه ای ساده و واکنش کم محیطی را برای ما فراهم می‌کنیم.

صنایع مصرفی کوپلینگ روپکس

معدن و سیمان؛ نوار نقاله معدنی، نوار نقاله پیش بند، نقاله های سطلی، آسیاب اسکرو، کوره های دوار، بانکر، بال میل، رادمیل، ورتیکال، سنگ شکن ها، پرس های غلتکی، جداکننده ها، سپراتورها
ماشین‌آلات تولید فولاد؛ برش، ماشین های نورد
جرثقیل ها؛ سیستم های چرخ دنده بالابر، ترولی، آسانسور
نفت و گاز؛ پمپ، فن، کمپرسور، کندانسور هوا
تولید برق؛ پمپ ها، فن های صنعتی، کمپرسورها، کندانسورهای هوا، ژنراتورها، برج های خنک کننده، توربین های آبی
مواد شیمیایی و دارویی؛ پمپ ها، فن ها، کمپرسورها، خشک کن ها، دستگاه های همزن پاتیلی، میکسرها، برج های خنک کننده، راکتورها
پلاستیک و لاستیک؛ اکسترودرهای تک و دو اسکرو ماردون
خمیر و کاغذ؛ چرخ چوب، کاغذ باطله، بخش مرطوب، بخش خشک، صاف کننده و نورد، ماشین های پوشش دهی، کلندر، کارخانه های تصفیه فاضلاب.
آب و فاضلاب؛ هواکش، پمپ آب اسکرو
مواد غذایی و آشامیدنی؛ دستگاه های لوتر، راکتورها، همزن ها، میکسرها
حمل و نقل مسافر؛ تله کابین

مزایای کوپلینگ بوش پینی

طراحی فشرده؛ وزن کم و گشتاورهای جرمی اینرسی
مستقل از جهت چرخش (مناسب برای عملکرد معکوس)
مناسب برای مونتاژ افزونه ای (مجموعه کور و کمجا، نصب محفظه زنگ)
مناسب برای استفاده در محیط های بالقوه انفجاری و ضربه ای
کوپلینگ شفت با انعطاف پیچشی و ایمن در برابر خرابی
کوپلینگ بوش پینی برای محرک های تحت ضربه
جبران جابجایی های محوری، شعاعی و زاویه ای
میرایی ارتعاش
پلاگین محوری، مونتاژ آسان
ابعاد کوتاه؛ ابعاد فاصله شافت کوچک
گشتاور از ۳۸۰۰ تا ۱۲۲۰۰۰۰ نیوتن متر
الاستومرهای ساخته شده از پربونان (NBR)
محدوده کاربرد الاستومر از ۵۰- تا ۱۰۰+ درجه سانتیگراد و حداکثر ۱۲۰+ درجه سانتیگراد کوتاه مدت
مونتاژ آسان پین های کامل بدون اعمال تلاش عمده امکان پذیر است.
کوپلینگ بوش پینی نسبتاً گران هستند.