فولی یا پولی

فولی یا پولی


انواع پولی خودرو

در فولی یا پولی های بکار رفته در خودرو مهمترین قسمت، پولی میل لنگ است اما دیگر اجزایی از خودرو که برای تامین انرژی مورد نیاز به تسمه و پولی و انرژی موجود در میل ‌لنگ متکی هستند؛ عبارتند از:

کمپرسور کولر
پمپ هیدرولیک فرمان
آلترناتور
پمپ روغن
پمپ آب
با توجه به قطر پولی هریک از اجزا و سرعت دورانی انها، این اجزا دارای پولی مخصوص خود هستند که ارتباط خود را با تسمه مخصوص برقرار می‌کنند. وجود همین اجزا سبب می‌شود که در خودرو شاهد تعداد زیادی پولی (چرخ تسمه) و طول زیادی از تسمه پیچیده به دور آن‌ها باشیم.

کوپلینگ KB چیست؟

پولی تایمینگ میل‌لنگ

این پولی که چرخ تایم یا پولی تایم نیز نامیده می‌شود، مهمترین پولی – تسمه خودرو است.پولی میل لنگ بر روی محور خروجی میل لنگ سوار می‌شودو شامل بخش های زیر است:

قطعه داخلی
قطعه میانی
قطعه خارجی

این ساختار برای ایجاد استحکام در این قطعه در نظر گرفته می‌شود. ۱- قطعه داخلی و خارجی پولی میل‌لنگ فلزی و معمولا چدنی هستند و قطعه میانی از جنس لاستیک فشرده است که به‌سختی بین دو بخش داخلی و خارجی جاسازی می‌شود. ۲- قطعه خارجی بسته به فرم تسمه، دندانه‌دار یا شیاردار طراحی می‌شود و قطعه داخلی نیز توسط خار تثبیت و پیچ مخصوص روی محور میل‌لنگ ثابت می‌شود. ۳- قطعه میانی نیز، به دفع ضربات ناشی از قدرت انتقالی می‌پردازد. این قطعه، انعطاف‌پذیری بسیار کمی را به پولی می‌دهد که شوک‌های ناشی از استارت خوردن موتور، روشن شدن کمپرسور کولر، چرخش‌های ناگهانی و حداکثری فرمان و ریپ‌زدن‌های احتمالی موتور به میل‌لنگ و اجزای دیگر منتقل نشود. شوک‌هایی که می‌تواند آسیب به میل‌لنگ را به‌دنبال داشته باشد.

کوپلینگ  HRC چیست؟

برخی فواید سیستم پولی و تسمه

کاهش مصرف سوخت خودرو حین استفاده از کولر
رفع کاهش توان خودرو حین استفاده از کولر
بهبود عملکرد سیستم ترمز حین استفاده از کولر خودرو
حـذف فشار پمپ هیدرولیک از محور میل‌لنگ

شرایط اما در تسمه تایمینگ و پولی تایمینگ فرق داشته باشد، برای تنظیم کشش و جلوگیری از افتادگی تسمه تایمینگ در مسیر بین پولی میل‌لنگ و پولی میل بادامک، از پولی دیگری به اسم پولی هرزگرد استفاده میکنند تا تسمه دور پولی هرزگرد بچرخد. خوب بودن این کار آنجاست که با زمان‌بندی پولی و تسمه تایم، انتقال قدرت با دقت بیشتری انجام می‌شود.

نقش پولی هرزگرد ضمن تنظیم موقعیت تسمه تایم، کمک به عملکرد یکنواخت موتور، تسمه سفت‌کن، مانع از لقی است

فولی یا پولی

فولی یا پولی

مزایای پولی صنعتی

مزیت اصلی در استفاده از پولی ها این است که تلاش در مقایسه با بلند کردن معمولی وزنه ها کمتر می شود. به عبارت دیگر، مقدار نیروی واقعی مورد نیاز برای بلند کردن اجسام سنگین را کاهش می دهد.
همچنین جهت نیروی اعمال شده را تغییر می دهد. این دو مزیت در استفاده از قرقره ها آنها را به ابزاری مهم برای بلند کردن اجسام سنگین تبدیل می کند. همچنین یک مزیت مکانیکی ایجاد می کند.
مزیت دیگر در استفاده از قرقره ها فاصله بین اپراتور و وزن است.
یک فاصله امن بین آنها وجود دارد که از هر فاجعه ای جلوگیری می کند.
قرقره ها به راحتی جمع می شوند و مقرون به صرفه هستند.
ترکیبی از قرقره های جهت دار مختلف می تواند با کمی تلاش موقعیت بار را تغییر دهد.
اگرچه قطعات متحرک در سیستم پولی وجود دارد، اما پس از نصب نیاز به روغن کاری کمتر یا بدون روغن کاری دارند.

معایب پولی صنعتی

جدای از مزایای ذکر شده در استفاده از سیستم های قرقره ای، استفاده از آنها معایب متعددی نیز دارد.

عیب اصلی در استفاده از سیستم قرقره این است که برای نصب و راه اندازی به فضای زیادی نیاز دارد.
مزیت مکانیکی پولی ها می تواند به مقادیر بالاتری برسد اما برای نصب آنها نیاز به فضای بیشتری دارد.
در برخی موارد، طناب ها/تسمه ها بدون شیار روی چرخ حرکت می کنند، احتمال لغزش طناب ها/تسمه ها از چرخ اجتناب ناپذیر است.
اگر سیستم برای استفاده طولانی مدت نصب شده باشد، نیاز به نگهداری و بررسی منظم تسمه /کابل ها دارند زیرا اصطکاک بین چرخ ها و تسمه ها/طناب ها باعث سایش و پارگی آنها می شود.
استفاده مداوم از سیستم باعث ضعیف شدن تسمه ها می شود. تسمه ممکن است در حین استفاده از سیستم پاره شود و به اپراتور، محل اطراف و باری که در حال برداشتن است آسیب وارد کند.

جمع بندی

پولی صنعتی به دلیل ویژگی های خاصی که دارد کاربردهای مختلفی پیدا کرده است. پولی ها قطعاتی دوار هستند که با یک کابل یا تسمه قدرت را از یک موتور یا منبع نیرو منتقل می کنند. به طول معمول آنها را از جنس آلومینیوم یا چدن می سازند. آنها دارای قطر و نوع و تعداد شیارهای مختلفی هستند. تسمه ها نیز اجزای مهمی در سیستم پولی و تسمه به شمار می روند. مهم است که این دو جزء به چه شکل با چه زاویه ای نسبت به هم قرار می گیرند. جنس تسمه نیز در این سیستم حائز اهمیت است. برای تهیه پولی و تسمه مناسب بهتر است از متخصصان کمک گرفته شود.

سیستم پولی و تسمه بدون سر و صدا، خوردگی زیاد، روغن کاری مدت زمان زیادی را کار می کند. این سیستم ایجاد آلودگی نمی کند و در صنایع حساس به آلودگی کاربرد زیادی دارد. مهم ترین مزیت پولی صنعتی را می توان به صرفه بودن قیمت آن دانست. هزینه های پایین این سیستم به دلیل پایین بودن قیمت پولی و تسمه است. برای ساخت پولی و تسمه ها از مواد گرانی استفاده نمی شود و همین مسئله به ارزان شدن این سیستم کمک کرده و موجب پرکاربرد شدن در کنار مزایای دیگر آن شده است.

سوالات متداول

سوال اول: قرقره چیست؟
پاسخ: وسیله ای مکانیکی که یا برای انتقال نیرو بین دو شفت یا تلاش برای بلند کردن اجسام یا مواد سنگین را به کمک طناب و چرخ کاهش می دهد به قرقره یا پولی یا فولی معروف است.به صورت کلی طناب یا تسمه به دور ان چرخیده و باعث حرکت میشود.

سوال دوم: انواع قرقره ها و تفاوت آنها با یکدیگر چیست؟
جواب: قرقره ها سه نوع هستند، قرقره ثابت، قرقره متحرک و قرقره مرکب.

سوال سوم: مزیت مکانیکی، نوع آن و نحوه استفاده از آن برای قرقره را تعریف کنید؟
پاسخ: هدف هر ماشینی ارائه خروجی بهتر و افزایش یافته برای یک ورودی معین است. مزیت مکانیکی اصطلاحی است که کارایی هر ماشینی را تعریف می کند. سه نوع مزیت مکانیکی وجود دارد: نیرو، فاصله و سرعت. اگرچه مزیت مکانیکی ماشین های ساده عامل مهمی در اندازه گیری عملکرد آنها است، اما می توان از آن برای ماشین های بسیار پیچیده نیز استفاده کرد.

در مورد قرقره ها برای اندازه گیری عملکرد نیروی قرقره مزیت مکانیکی استفاده می شود. این مشخص می کند که قرقره ها چقدر موثر هستند. از نظر تئوری، مزیت مکانیکی نسبت نیروی به کار رفته به نیروی اعمال شده به کار است.

نظری نیست.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    مشاوره تلفنی